Maiyoute Automobile nýr orku bílastæðahitari: Bílastæðahitari er hitabúnaður um borð sem er óháður bifreiðarvél, með eigin eldsneytislínu, hringrás, brennsluhitunarbúnaði og stjórnbúnaði.Án þess að ræsa vélina getur það forhitað vélina og stýrishúsið í bílnum sem er lagt í lágum hita og köldu umhverfi á veturna.Útrýma algjörlega kaldræsingarsliti á bílnum.
Maiyoute Automobile nýr orkuhitari flokkun:
Almennir bílastæðahitarar skiptast í vatnshitara og lofthitara eftir miðli.Samkvæmt tegund eldsneytis má skipta því í bensínhitara og dísilhitara.D vísar til dísilolíu, B vísar til bensíns, W vísar til vökva, A vísar til lofts, 16-35 vísar til afl 16-35 kW;DW16-35 bílastæðahitari er einnig kallaður DW16-35 fljótandi hitari, sem má skipta í DA2, DA4, DW5, DA12 og DW16-35 bílastæðahitara.
Aðalmótor hitarans knýr stimpilolíudæluna, brunastuðningsviftuna og úðunarbúnaðinn til að snúast.Eldsneytið sem olíudælan andar að sér er sent til eimgjafans í gegnum olíuleiðsluna.Eimgjafinn blandar eldsneytinu sem er atomað við loftið sem brennsluviftan andar að sér í gegnum miðflóttakraftinn í aðalbrunahólfinu sem kviknar í með heitu rafmagnsklónni.Eftir fullan bruna í afturbrennsluhólfinu er hitinn fluttur yfir í miðilinn í millilagi vatnsjakkans - kælivökvanum í gegnum innri vegg vatnshólfsins og hitaskápinn fyrir ofan.Eftir upphitun dreifist miðillinn um allt leiðslukerfið undir virkni hringrásarvatnsdælunnar (eða varmahitunar) til að ná tilgangi hitunar.Útblástursloftið frá hitara er losað úr útblástursrörinu.
Vinnulag nýrra orkuhitara Maiyoute bifreiðar
Meginregla þess er að nota rafhlöðuna og tankinn í bílnum til að knýja samstundis og lítið magn af olíu, og í gegnum hitann sem myndast við brennslu bensíns til að hita vélina í hringrásarvatninu og láta vélina heita í gang, kl. á sama tíma til að hita upp stýrishúsið.Kostir bílastæðahitara vöru:
(1) Án þess að ræsa vélina geturðu forhitað vélina og bílinn fyrirfram á sama tíma, svo að þú getir opnað hurðina á köldum vetri til að njóta hlýju heima.
(2) Forhitun er þægilegri.Háþróuð fjarstýring og tímatökukerfi geta auðveldlega hitað bílinn hvenær sem er, sem jafngildir því að vera með bílahitunarsafn.
(3) Forðastu slit á vélinni sem stafar af lághita kaldræsingu.Rannsóknir sýna að vélarslit af völdum kaldræsingar jafngildir venjulegum akstri ökutækis 200 kílómetra, 60% af vélarslitinu stafar af kaldræsingu.Þess vegna getur uppsetning bílastæðahitara verndað vélina að fullu og lengt endingartíma vélarinnar um 30%.
(4) Leystu vandamálin við afþíðingu glugga, snjóskrap og þokuþurrkun.
(5) Umhverfisverndarvörur, lítil losun;Lítil olíunotkun
(6) Þjónustulíf 10 ár, ein fjárfesting, æviávinningur.
(7) Lítil uppbygging, auðvelt að setja upp.Auðvelt viðhald, þegar skipt er um ökutæki er hægt að taka það í sundur í nýjan bíl.
(8) Sumarið getur líka sent kæli í bílinn, fyrir bílinn kælingu, til að ná fram fjölorku vél.
Pósttími: Júní-03-2019